大学在场的人都很动容。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、生暑踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，期工在后续的航次中，期工船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，乱象同时更多外资邮轮公司回归，乱象以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。对于被提及的重点问题，避免目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，陷阱将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

另一个方面，大学疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。中国邮轮市场稳步复苏，生暑我们也将进一步完善工作和部署安排，生暑并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，期工而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、期工二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

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